AARVAK Tilbake til oversikt
Foto: Per Kristian Rognes
Historien
M/S "Aarvak" ble bygd av Kristian Dekke i Bergen for Bergens Sælfangere AS i 1912. "Aarvak" hentet navnet sitt fra norrøn mytologi hvor Årvak er en av hestene som drar sola over himmelhvelvingen. I 1915 ble ishavsskuta kjøpt av Peter S. Brandal i Brandal. I 1927 overtok AS Søndmøre Sælfangere skuta og i 1933 AS Polarbjørn. I 1968 ble "Aarvak" solgt til G.C. Rieber & Co A/S i Ålesund og samme år videresolgt til Odd Bjørklo, Storsteinnes i Balsfjord. Skuta var på fangst i Vest- og Østisen hvert år fram til 1981. Skuta var også bl.a. brukt i fraktfart. "Aarvak" fikk som ny installert en compound dampmaskin 74 IHk fra Laxevaags Maskin & Jernskibsbyggeri. I 1948 ble denne skiftet ut med en 400 bHk Crossley dieselmotor. I 1950 ble hekken bygd om, i 1953 fikk selfangeren ny baug og i 1956 ble den forlenget. Crossley-motoren ble skiftet ut med en 680 Hk Wichmann i 1964. I 1981 ble "Aarvak" brakt tilbake til Hareid av personer knyttet til historielaget og som ønsket å bevare den som ishavsskute. Fartøyet er i dag satt på land og er knyttet til Ishavsmuséet Aarvak på Brandal i Hareid. Det planlegges bygging av et vernehus over skuta, og forventet byggestart er 2005/2006.