Norsk Forening for Fartøyvern

BISKOP HVOSLEF Tilbake til oversikt

Havn
Malangen, Troms
Byggeår
1932
Lengde
55,8'
Medlem siden
2006
Kjenningssignal
LHYJ
Bruttotonnasje
34
Verneverdig status
1992

Foto: Utlånt av eier

Historien

R/S 38 "Biskop Hvoslef" er første redningsskøyte som ble konstruert for motor etter konstruktør Bjarne Aas i Fredrikstad. Fartøyet er bygd hos Br. Løvfald, Hardanger i 1932/33. Hjemhavn er Malangen i Balsfjord kommune, Troms fylke. R/S 38 "Biskop Hvoslef" var i tjeneste for Redningsselskapet frem til 1969, og berget 49 personer fra "den visse død", 9 fartøyer fra totalforlis og assisterte 2000 fartøy og deltok i evakueringen av Finnmark på slutten av 2. verdenskrig. Etter tjenesten for Redningsselskapet har R/S 38 "Biskop Hvoslef" hatt flere eiere. Redningsselskapets museum var inne i bildet da skøyta ble kjøpt til Malangen av Balsfjord bygdemuseum i 1992 og senere overtatt av en stiftelse. Samme året ble skøyta erklært verneverdig av Riksantikvaren. Skøyta har hatt flere ombygginger da fartøyet var i Redningsselskapet, bl.a. er dagens rorhus og bestikklugar bygget ved motorskifte i 1955. Taket i aktre salong er hevet og fartøyet fikk bermudarigg på 80-tallet. Eiers har til formål å bevare og drive veteranredningsskøyta R/S 38 "Biskop Hvoslef" som et verneverdig fartøy og skape interesse, kunnskap og erfaring for de kulturelle verdiene dette fartøyet representerer. Fartøyet har passasjersertifikat for 30 personer i liten kystfart.